Jasa Pengurusan Dokumen Kapal — Urus Sampai Tuntas

Kapal niaga berada di bawah Kementerian Perhubungan: dokumen kebangsaan, sertifikat keselamatan dan pencegahan pencemaran, SPB melalui Inaportnet, serta SIUPAL untuk perusahaan angkutan lautnya. Kapal perikanan melibatkan dua kementerian. Kemenhub menangani aspek kebangsaan dan keselamatan (Surat Ukur, Grosse Akta, Pas Besar atau Surat Laut), sedangkan KKP menangani perizinan operasional seperti SIUP, SIPI atau SIKPI, Buku Kapal Perikanan, SKKP, dan SLO sebelum kapal berangkat dari pelabuhan perikanan. Karena persyaratan kedua instansi saling terkait, satu dokumen yang kedaluwarsa bisa menahan dokumen lain. Nautinix menangani kedua jalur ini dalam satu koordinasi.

Layanan terkait: Perizinan Kapal Perikanan (SIPI, SIUP, SLO)

Lama proses bergantung pada jenis dokumen, kelengkapan persyaratan, jadwal pemeriksaan, dan antrean di instansi terkait, sehingga angka berikut adalah estimasi. Pas Kecil elektronik umumnya bisa selesai dalam 1–2 hari bila data lengkap. Sertifikat keselamatan yang memerlukan pemeriksaan fisik kapal biasanya memakan sekitar 2–4 minggu. SIUPAL dan izin usaha perikanan bisa lebih lama karena bergantung pada kelengkapan dokumen perusahaan dan pemenuhan syarat usaha. Di awal konsultasi kami sampaikan estimasi yang realistis untuk kasus Anda, dan kami kabari bila ada perubahan jadwal dari instansi.

Justru kondisi seperti itu yang paling sering kami tangani. Banyak klien datang dengan dokumen yang tidak lengkap, sebagian sudah kedaluwarsa, atau belum tahu dokumen apa saja yang seharusnya dimiliki kapalnya. Kami mulai dengan audit dokumen: mencocokkan dokumen yang ada dengan kewajiban sesuai GT, jenis kapal, dan area operasi, lalu menyusun daftar kekurangan beserta urutan pengurusan yang paling masuk akal. Dari situ kami bantu urus satu per satu sampai status dokumen kapal Anda lengkap, termasuk dokumen yang perlu diganti karena hilang atau rusak.

Layanan terkait: Konsultasi Regulasi Maritim

Ya, kami melayani semua ukuran kapal — dari perahu nelayan dan kapal wisata di bawah GT 7 hingga armada kapal niaga besar. Kapal kecil pun punya kewajiban dokumen, misalnya Pas Kecil sebagai surat tanda kebangsaan, dan kapal ikan memerlukan izin dari KKP atau pemerintah daerah sesuai ukuran dan status usahanya. Bagi nelayan kecil, sebagian kewajiban perizinan lebih sederhana, jadi kami bantu memastikan dokumen mana yang benar-benar diperlukan agar Anda tidak mengurus hal yang tidak perlu.

Layanan terkait: Perizinan Kapal Perikanan (SIPI, SIUP, SLO)